En France, les customs 250 relèvent de l'archéologie !
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En France, les customs 250 relèvent de l'archéologie !
En France, les customs 250 relèvent de l'archéologie !
Michounet a écrit:ah! La 125 idéale! Ce serait une 250!
Sam Canyon- Fondateur
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Re: En France, les customs 250 relèvent de l'archéologie !
Oui, ce serait bien que les Intruder 250 soient importées en France.
http://www.leparking-moto.fr/moto-occasion/suzuki-intruder-intruder-250.html
Les Marauder 250 aussi, seraient les bienvenues dans nos contrées !
http://www.leparking-moto.fr/moto-occasion/suzuki-intruder-intruder-250.html
Les Marauder 250 aussi, seraient les bienvenues dans nos contrées !
Sam Canyon- Fondateur
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Re: En France, les customs 250 relèvent de l'archéologie !
Cela dit, il y a quand même un custom Suzuki qui a été importé en France pendant très longtemps ; la GN 250.
Il s'agit d'une petite bécane monocylindre réputée pour sa fiabilité.
Il s'agit d'une petite bécane monocylindre réputée pour sa fiabilité.
Sam Canyon- Fondateur
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Re: En France, les customs 250 relèvent de l'archéologie !
Michounet a écrit:En effet, il m'est arrivé d'en croiser qqs unes. Il est à noter que les GN, 125 très communes et 250 plus rares, sont bien moins typées que les Marauder ou Intruder.
Oui, la GN 250 est une petite moto assez passe-partout.
A Paris, j'ai vu quelques coursiers oeuvrant au guidon de cette moto, dans les années 1990/2000.
Mais oui, il est évident que les Marauder et les Intruder ont davantage de cachet.
Il est vraiment dommage qu'il n'y ait plus de custom 250 cm3, en France, de nos jours.
La seule 250 cm3, chez Suzuki, est une petite routière, un peu rustique mais efficace :
http://www.suzuki-moto.com/gamme-2015/inazuma-250-urban
Sinon, la marque chinoise Keeway est censée commercialiser un custom 250 (la Blackster) dans le courant de l'année.
http://moto.caradisiac.com/Nouveaute-Moto-2015-Keeway-Blackster-250-103
Elle a une bonne tête, tendance Harley-Davidson. Elle devrait développer une vingtaine de chevaux.
Sam Canyon- Fondateur
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